Übrigens, hat einer die sieben Zwerge wiedergesehen? Oder sind die vielleicht nur direkt vom Winterurlaub weiter zur Sommerstüga? Die Hoffnung stirbt zuletzt. Wir werden das weiter im Auge behalten.
Abi92
Neuigkeiten und Meldungen des Club Abi 92
Übrigens, hat einer die sieben Zwerge wiedergesehen? Oder sind die vielleicht nur direkt vom Winterurlaub weiter zur Sommerstüga? Die Hoffnung stirbt zuletzt. Wir werden das weiter im Auge behalten.
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Nachdem wir uns letzten Monat angeschaut haben, wie ich Bundeskanzler werde und ob sich das überhaupt lohne, betrachten wir heute die Frage „Wie wird man Bundespräsident?“. Vielleicht ist da ja einfacher. Aber nein, die Voraussetzungen sind sogar wesentlich „härter“:
Der Bundespräsident muss
…außerdem verliert er gegebenenfalls seinen Abgeordneten-Status im Europäischen Parlament bei Annahme der Bundespräsidentenwahl. Mit anderen Worten, der Bundespräsident ist Hartz 4 Empfänger. Und vorgeschlagen wird der Bundespräsident von der Bundesversammlung, sofern er zustimmt. Gewählt wird er dann auch von der Bundesversammlung. Hier die Beschreibung aus Wikipedia dazu:
Die […] Bundesversammlung […] besteht aus den Mitgliedern des Bundestages und ebenso vielen von den 16 Landesparlamenten gewählten Wahlmännern und -frauen. Üblicherweise handelt es sich dabei um Mitglieder der Landesparlamente und Landesregierungen, um Mitglieder der Bundesregierung, sofern sie kein eigenes Bundestagsmandat haben, und um Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens wie Schauspieler, Sportler, Künstler oder Vertreter von Spitzenverbänden. Die Wahlmänner und -frauen sind an Aufträge und Weisungen nicht gebunden, weshalb es immer wieder zu parteipolitisch überraschenden Wahlergebnissen kommt.
Der Bundespräsident wird von der Bundesversammlung ohne Aussprache und geheim gewählt. Bei der Wahl muss ein Kandidat die (absolute) Mehrheit der Mitglieder auf sich vereinen. Erst wenn dies in zwei Wahlgängen keinem Kandidaten gelingt, reicht in einem dritten Wahlgang die relative Mehrheit aus (was bisher erst dreimal der Fall war, 1969, 1994 und 2010). Die Wahl erfolgt auf fünf Jahre; eine einmalige Wiederwahl ist möglich.
Der Bundespräsident bekommt dann nicht mehr oder weniger Kohle als der Bundeskanzler. Aber wenigstens wird ihm, genauso wie dem Bundeskanzler, die Wohnung bezahlt. Und cool ist natürlich, dass ihm die Amtsbezüge nach Amtende als Ehrensold auf Lebenszeit weiterbezahlt werden. Außerdem besitzt der Bundespräsident, im Gegensatz um Bundeskanzler, strafrechtliche Immunität. *cool*
Aber ansonsten meines Erachtens das Amt des Bundespräsidenten genauso unattraktiv wie das Amt des Bundeskanzlers. Vielleicht ist das ein Grund, warum es so viele Hartz 4 Empfänger gibt…und so wenig gute hochrangige Politiker? 😉
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Bundeskanzler zu werden ist relativ easy. Vorausgesetzt ist nämlich nur die Wählbarkeit, welche alle Bürger (auch Frauen) mit dem 18. Lebensjahr systemimmanent haben. Dabei an dieser Stelle vielleicht kurz für unsere minderjährigen Leser: Das aktive Wahlrecht bezieht sich auf die Erlaubnis zu wählen; das passive Wahlrecht bezieht sich auf die Chance selbst gewählt zu werden. Einzige Ausschlusskriterien für die Wählbarkeit zum Bundeskanzler ab 18 Jahren sind:
…also immer schön artig sein (oder nicht erwischen lassen) und nicht verrückt werden.
So, sagen wir mal, man ist Volljährig und die Ausschlusskriterien treffen nicht zu. Wie wird man dann Bundeskanzler? Wikipedia sagt dazu:
Ist das Amt des Bundeskanzlers vakant, […] schlägt der Bundespräsident innerhalb einer angemessenen Frist dem Bundestag einen Kandidaten für das Amt des Bundeskanzlers vor. In dieser Entscheidung ist der Bundespräsident rechtlich frei. Politisch ist jedoch schon lange vor dem Vorschlag klar, über wen der Bundestag abstimmen wird, da der Bundespräsident vor seinem Vorschlag eingehende Gespräche mit den Partei- und Fraktionsspitzen führt. Bisher ist auch stets der von der regierenden Koalition ins Spiel gebrachte Nachfolgekandidat vom Bundespräsidenten vorgeschlagen worden. Der Kandidat benötigt zu seiner Wahl die Stimmen der Mehrheit der Mitglieder des Bundestages, also die absolute Mehrheit. Wählt der Bundestag den vom Bundespräsidenten vorgeschlagenen Kandidaten nicht, so beginnt eine zweite Wahlphase. Dieser Fall ist in der Geschichte der Bundesrepublik bisher noch nie eingetreten. (Anmerkung: …und wird daher hier auch nicht besprochen.)
Aus dieser Vorgehensweise ergeben sich zwei Dinge. Erstens, man muss sich gut mit dem Bundespräsidenten stellen. Zweitens, man muss die Mitglieder des Bundestags dazu bringen, dass sie einen wählen (…was sich als schwierig erweisen kann, wenn man nicht insbesondere unter das 1. Ausschlusskriterium fallen möchte).
In Anbetracht dessen, ist überhaupt einmal zu hinterfragen, ob es eigentlich so cool ist, Bundeskanzler zu sein? Denn entgegen landläufiger Meinung verdient der Bundeskanzler fast nichts und hat auch keine Immunität. Ja, der Bundeskanzler hat im Jahr nur ungefähr 226.000,- Euro über. Aber zumindest bekommt er wie jeder Hartz 4 Empfänger die Miete bezahlt. Und ja, im Gegensatz zu Abgeordneten hat der Bundeskanzler keine Immunität bei Strafverfolgung…er muss also immer schön den Kopf hinhalten, wenn er mal Scheiße baut. Bundeskanzler sein ist also garnicht so toll. Da ist es schon erstrebenswerter Nachfolger von Josef Ackermann zu werden…aber der klebt auch an seinem Stuhl.
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Und nachdem wir im letzten Monat erklärt haben, wie man eine Vespino ordnungsgemäß betankt, nun auch noch zu der unerwünschten Variante B des Tankens. Wir wollen diese unerfreuliche Situation nicht unerwähnt lassen, um Ihnen hier eine Anleitung für den Notfall zu geben. Es gilt zwar wie überall „Vorbeugen ist besser als Nachsicht“, aber besser wissend und mit Plan B in die Bredouille kommen als ganz unvorbereitet. Also. Was machen Sie, wenn Sie auf der Straße sind, vollkit geben und dennoch langsamer werden? Zuerst drehen Sie natürlich noch mal am Gashahn. Aber wenn dieser schon voll am Anschlag ist und aus dem Auspuff nur noch ein klägliches Puff, Puff, Puff kommt, dann ist es passiert…Sie haben den Tank leergefahren. Panik. Schnell noch im Ausrollen den Hahn auf Reserve drehen.
Variante B.1
Puh, Glück gehabt. Der Motor springt wieder an und Sie fahren auf Reserve die nächste Tanke an. Weiter geht es nun entsprechend Variante A.
Variante B.2.
Mist, Mist, Mist, der Benzinhahn war schon auf Reserve. Und der Tank ist bis zum letzten Tropfen leer. Mist, Mist, Mist. Nützt nichts. Gemäß dem Beitrag über das Stehenbleiben anhalten. Sie können die Aus-Hebel weglassen, weil Sie sich für die Variante mit dem Sprit leerfahren entschieden haben. Sie müssen die Vespino nur auf den Hauptständer stellen, den Helm absetzen und die Vespino abschließen. Verwenden Sie ruhig das schwere, große Schloss, weil Sie länger weg sein werden. Sie spazieren nämlich zur nächsten Tankstelle. Mit Glück nimmt Sie jemand mit. Sie müssen hier nicht unbedingt nach einer Agip Ausschau halten. In Anbetracht der Lage können Sie auch jede andere nehmen. Kaufen Sie einen 5-Liter-Kanister. Befüllen Sie ihn mit Normalbenzin. Kaufen Sie die Tube Öl. Hier ist der Vorteil, dass Sie auf jeden Fall das richtige Mischungsverhältnis für Ihr 2Takter-Benzin-Öl-Gemisch haben, nämlich eine Tube auf 5 Liter. Tja, und nun irgendwie zurück zur Vespino. Dort angelangt den Tank befüllen und versuchen wieder zu starten. Es könnte Ausnahmsweise etwas länger dauern, da erstmal die Benzinleitung wieder voll sein muss, bevor Sprit in den Verbrennungsmotor gelangt. Es gilt daher unbedingt Variante A des Betankens vorzuziehen. Damit Sie im Zweifel zumindest auf die Variante B.1 ausweichen können, erklären wir Ihnen nachfolgend noch mal Anhand einer Abbildung die verschiedenen Stellungsmöglichkeiten des Benzinhahns.
Der Vespino Bezinhahn befindet sich auf der rechten Seite der Vespino, unten in der Nähe des rechten Pedals.
Es gibt zwei Varianten, wie man zum Betanken einer Vespino kommt. Zunächst die wünschenswerte Variante A:
Sie fahren auf der Strasse. Auf der rechten Strassenseite (in Fahrtrichtung) kommt eine Agip Tankstelle in Sicht. Möglich sind hier auch alle anderen Tankstellen wie zum Beispiel Shell, Aral, Esso oder Sonstige. Sie denken, „Mensch, wann hab ich denn eigentlich das letzte Mal getankt.“, und fahren rechts raus. Gemäß unserem letzten Beitrag zum Thema „Wie halte ich die Vespino an?“ bleiben Sie an der Zapfsäule stehen. Hier ergibt sich die erste Problemstellung. Was tankt die Vespino? Und die Frage läßt sich auch garnicht mit einem Wort beantworten. Denn die Vespino ist ein Zwei-Takter. Und was tankt ein solcher 2Takter? Ja, richtig. Zweitakter-Benzin-Öl-Gemisch. Damit ist das Zapfsäulenproblem aber noch lange nicht gelöst. Denn – auch richtig – es gibt keinen Zapfhahn, der fertiges Zweitakter-Benzin-Öl-Gemisch ausspuckt. Also, selbst ist der Mann. Und anders geht es auch nicht. Man(n) muss selber ran. Der Treibstoff für die Vespino ist selbst anzumischen (eine Tube Öl für Zweitaktmotoren auf 5 Liter Normalbenzin). Dazu befüllt man zunächst den Tank der Vespino mit 95er Normalbenzin (95 Oktan), geht dann in die Tankstelle rein, kauft sich eine Tube Öl, zahlt, geht wieder zurück und drückt die ganze Tube in den Tank, sofern man 5 Liter getankt hat. Dies entspricht ungefähr einer Tankfüllung. Wenn weniger reinpasste, dann entsprechend weniger Öl zugeben. Den Rest nicht wegwerfen, auch wenn es auf Tankstellen extra entsprechende Abfallbehälter für Ölreste gibt. Heben Sie den Rest lieber für die nächste Tankung auf. Ein guter Platz für angebrochene oder auch volle Öltuben ist unter dem Sitz (siehe Abb.)