Da wir uns ja in letzter Zeit auf eine Schiffsreise eingeschossen haben und auch eine Reise nach Malmö und/oder Koppenhagen angesprochen wurde, habe ich mal versucht etwas zu finden, dass evtl. dies alles abdeckt und das Budget nicht sprengt. Folgendes ist mir dabei auf den Bildschirm gekommen. Evtl. kann man sogar noch günstiger Schiffsverbindungen und Hotels bekommen:
TT-Line bietet zum Preis von 169,– pro Person mit Übernachtung im Hilton Malmö City folgendes an:
Ob für einen Shoppingtrip oder eine kurze Kulturreise – die drittgrößte Stadt Schwedens ist zu jeder Jahreszeit eine Reise wert. Neben herzlicher Gastfreundschaft bietet Malmö seinen Besuchern ein maritimes Flair, eine einladende Architektur – allem voran das beeindruckende Gebäude Turning Torso – und viele Einkaufsmöglichkeiten, z. B. das neueste skandinavische Design. Malmö liegt nur knapp 40 km vom Hafen in Trelleborg entfernt und ist mit dem im Preis enthaltenen Linienbus schnell zu erreichen.
Reiseablauf
Hinfahrt: Wahlfreie Tagesabfahrt mit der Fähre ab Travemünde oder Rostock nach Trelleborg. Linienbus nach Malmö
Aufenthalt: 2 Übernachtungen im gebuchten Hotel bzw. Möglichkeit zur Verlängerung.
Rückfahrt: Linienbus nach Trelleborg.
Wahlweise Tagesabfahrt mit der Fähre ab Trelleborg nach Travemünde oder Rostock (die Strecken können kombiniert werden).
Im Preis enthalten:
Schhiffsreise Travemünde bzw. Rostock-Trelleborg und zurück mit Tagesabfahrten
Linienbus Trelleborg-Malmö und zurück
2 Übernachtungen/Frühstück im 2-Bett-Zimmer mit Bad oder Dusche/WC im gebuchten Hotel
Reiserücktrittskosten-Versicherung
Wichtig
Kabinen nicht inklusive. Tageskabine ab Euro 30 pro Strecke buchbar
Auf ROBIN HOOD und NILS DACKE ab/bis Travemünde ist die Buchung nur mit Pkw-Mitnahme möglich.
Bitte bis 24 Stunden vor Abfahrt buchen.
Personalausweis/Reisepass bzw. Kinderausweis erforderlich.
Pkw-Parkplätze (gebührenpflichtig) Travemünde, Zum Hafenplatz bzw. Rostock, Am Warnowkai.
Hierbei hätten wir einige Vorteile zu verzeichnen:
Stadtaufenthalt mit deutlich flexiblerer Nutzung durch erweiteret Infrastruktur im Vergleich zu reinem Schiffsaufenthalt
recht günstige Konditionen
Sightseeingmöglichkeiten zu selbstbestimmten Zeiten und nicht nur beim Landgang
Aus dem aktuellen Newsletter von AIDA. Leider ist die Preislage noch nicht mit unserem Clubbudget, sollte hier aber schon mal genannt werden um solch eine tolle reise im Hinterkopf zu haben für 2011:
Eine Transasien- oder Transatlantik-Reise ist mehr als nur die Verbindung zwischen Kontinenten. Diese Reisen schenken Ihnen Zeit und Gelassenheit für Ihr ganz persönliches Wohlfühlprogramm.
Die Transasien-Reise von Ägypten nach Indien verzaubert mit orientalischer Magie und indischer Exotik. Schillernde Millionenmetropolen und antike Schätze, die schönsten Tauchspots und heilige Tempel, malerische Dörfer und bunte Märkte – die Vielfalt der Reiseeindrücke wird Sie überwältigen.
14 Tage Transasien mit AIDAcara von Ägypten nach Indien
Ab 999 Euro * ab Sharm El-Sheikh/bis Cochin am 12.10.2009
Die Transatlantik-Route verbindet die schönsten Seiten von Mittelmeer, Atlantik und Karibik. Auf Sie warten traumhafte Strände, tropische Vegetation und farbenprächtigen Unterwasserwelten.
15 Tage Transatlantik mit AIDAvita vom Mittelmeer in die Karibik
Ab 999 Euro * p. P. ab Mallorca/bis La Romana am 30.10.2009
Gehen Sie auf Schatzsuche am Atlantik! An der europäischen Westküste reihen sich die kulturellen Highlights von Frankreich, Portugal und Spanien wie an einer Perlenkette aneinander.
14 Tage Westeuropa mit AIDAluna von Hamburg zu den Kanaren
ab 1.499 Euro * p. P. ab Hamburg/bis Teneriffa am 05.09.2009
* AIDA VARIO Preis bei 2er-Belegung (Innenkabine) limitiertes Kontingent, inkl. 5 Euro Treibstoffzuschlag p.P. (ab 16 Jahre) und Tag
Color Line Cruises bietet kurze Kreuzfahrten, sogenannte Minikreuzfahrten, von Kiel nach Oslo an. 3 Tage und 2 Nächte an Bord von der M/S Color Fantasy oder der M/S Color Magic.
ColorLine wirbt mit folgendem Text:
Gönnen Sie sich eine Auszeit! Freuen Sie sich auf diesen Kurzurlaub – er dauert 2 Tage und 2 Nächte: Genießen Sie eine echte Kreuzfahrt, die alle Sinne anspricht, kommen Sie an Bord und lassen Sie sich von dem faszinierenden Ambiente unserer Schiffe verwöhnen und verzaubern.
Erleben Sie eine Schiffsreise auf der Strecke Kiel-Oslo-Kiel mit M/S Color Fantasy oder M/S Color Magic inkl. 2 Übernachtungen in einer 3-Sterne-2-Bett-Innenkabine (mit zwei einzelnen Betten oder mit Doppelbett), einem täglich wechselndem Showprogramm, Sicherungsschein.
Es sind die fantasievollen Augenblicke und die magischen Momente – und die dauern zwei Tage und zwei Nächte. Gerne verwöhnen wir Sie nach allen Regeln der Kunst und überraschen Sie stets aufs Neue! Willkommen auf den weltgrößten Kreuzfahrtschiffen mit Autodeck. Wir laden Sie auf der Strecke Kiel-Oslo-Kiel zu einem Kurzurlaub par excellence ein.
Sie kommen an Bord – und sind überwältigt: Staunend nehmen Sie das hochwertige Ambiente wahr. Unsere Cruise – Schiffe überraschen Sie mit einer Ausstattung, die Maßstäbe setzt. Wellnessbereich, Fitnesscenter, Showtheater, Gourmetstationen und feine Restaurants. .
Fünfzehn komfortable Decks – gekrönt von der Observation Lounge, dem höchste Punkt mit fantastischem Ausblick. Die von Licht durchflutetet Promenade ist Flaniermeile und Zentrum zugleich. Sehen, gesehen werden, bummeln. Auf 160 Metern Länge und über drei offene Stockwerke hoch lassen Sie Ihren Shoppingwünschen bei einem ausgedehnten Schaufensterbummel freien Lauf. Oder gönnen Sie sich eine kleine Verschnaufpause, schließlich haben Sie Urlaub.
Es ist die Faszination des Augenblicks – und der dauert 2 1/2 Tage. Lassen Sie sich nach allen Regeln der Kunst verwöhnen und immer wieder aufs Neue überraschen. Die größten Kreuzfahrtschiffe mit Autodeck laden sie auf der Strecke Kiel – Oslo – Kiel zu Erlebnissen ersten Ranges ein. Freuen Sie sich auf einen perfekten Kurzurlaub, der Ihnen alles an Komfort und Genuss bietet. Entdecken und erleben Sie die Welt der Color Line!
Oslo entdecken:
Dass in der Hauptstadt eines Landes mit einer so unvergleichlichen Natur viel Grün im Spiel ist, können Sie sich bestimmt denken. Schon die Anfahrt über den malerischen Oslo-Fjord ist ein Erlebnis für sich: Weite Wälder und sanfte Berge, so weit das Auge reicht. Und auch in der Stadt selbst ist die Natur allgegenwärtig – mit Parks, üppigen Gärten und viel, viel Wasser. Aber Oslo hat noch ein ganz anderes Gesicht: Erleben Sie eine moderne Metropole, in der spannende Kultur, die neuesten Trends und sehr viel Lebenslust zu Hause sind!
Reiseablauf:
1. Tag:
Kiel Abreise um 14.00 Uhr vom Norwegenkai in Kiel. Einschiffung ca. eine Stunde zuvor. Übernachtung an Bord.
2. Tag:
Oslo Ankunft in Oslo um 10.00 Uhr. Entdecken Sie Oslo auf eigene Faust oder buchen Sie eines unserer attraktiven Stadtangebote. Abreise aus Oslo um 14.00 Uhr. Übernachtung an Bord.
3. Tag:
Kiel Ankunft in Kiel 10.00 Uhr.
Für diese Kreuzfahrt gibt es zwei Angebote:
Color Line Cruise ohne Mahlzeiten ab 99,-
Color Line Cruise inkl. 2 x Frühstücksbuffet & 2 x reichhaltigem skandinavischen Schlemmerbuffet ab 149,-
Aus meiner Sicht ist dies ein optimales Event, weil alle Aspekte für eine gelungene Club Fahrt berücksichtigt werden. Der Preis, die Reisedauer, Abfahrtsort und vor allem die Sauf- und Partymöglichkeiten an Bord haben mich überzeugt. Aus meiner Sicht also ein Must-Have!
Da die diesjährige bereits geplante Reise mit dem Clubschiff AIDA ja aufgrund von Fehlkalkulationen des Kassenwartes nicht stattgefunden hat und auch nicht stattfinden wird, und durch den Kassenwart bisher auch kein Alternativvorschlag konkretisiert wurde, was für ein Kurzurlaub als alternative Reise unternommen werden könnte, gilt es nun Vorschläge zu sammeln, die evtl. noch dieses Jahr umgesetzt werden können oder ggf. als Reisevorschlag für das nächste Jahr vorgetragen werden können.
Eine Möglichkeit wäre eine Reise in den Süden und zwar nicht in den Süden Europas oder gar in die Südsee, sondern in den Süden Deutschlands nach Bayern. Hier böte sich die Möglichkeit in München das Oktoberfest zu besuchen, einen kurzen Skiurlaub in den Alpen einzustreuen, wobei sich das auf eine gute Stunde auf Ski bzw. Snowboard und einige Stunden Après-Ski beschränken sollte, um noch rechtzeitig wieder ins Quartier zu kommen. Allerdings würde die Kombination aus Oktoberfest und Skireise etwas schwierig, denn im Oktober müsste man schon etwas weiter fahren um von München in ein schneesicheres Skigebiet zu kommen. Und wir müssen ja nicht unbedingt nach Tirol.
Die Anreise wäre sowohl per PKW (Reisezeit ca. 5 Stunden von Berlin und 6 Stunden von Hamburg, Kosten bei 5 Personen im PKW ca.100,– Euro pro Person), per Bahn (Reisezeit ca. 8 Stunden von Hamburg und 7 Stunden von Berlin, ca. 250,– Euro pro Person) oder per Flugzeug (Flugdauer ca. 1 Std. von Berlin oder Hamburg, Kosten pro Person ca. 150,– Euro pro Person). Der Vorteil bei der PKW-Fahrt ist die zeitliche Unabhängigkeit, jedoch zu Lasten des oder der Autofahrer. Und natürlich besteht immer das Risiko eines Verkehrsstaus.
Vorteil der Bahnfahrt ist, dass man gesellig im Bistrowagen stehen kann, ein paar Bier schlürfen kann oder ein Buch oder gleich mehrere Bücher durchlesen kann. Weil die Fahrtzeit so lang ist bekommt man auf Hin- und Rückfahrt alles durchgelesen, was die Belletristik so zu bieten hat, sei es ein Roman und ein Thriller oder Sachbücher und Kurzgeschichten. Allerdings sind die Fahrzeiten festgelegt und unflexibel und für eine Wochenendreise nach Bayern auch zu lang. Vorteile per Flieger nach München zu reisen sind die kurze Flugdauer und die recht geringen Kosten. Allerdings kann man sich nie sicher sein, ob man noch genügend Tickets zu den gewünschten Terminen bekommt. Und wenn nur ein Ticket fehlen würde, dann wäre das sehr ärgerlich für Markus 😉 Echte Schnäppchen bei den Flugpreisen kann man entweder nur weit vor dem geplanten Termin oder kurz davor machen. Hier lohnt sich natürlich zum Sparen einen Preisvergleich zu Rate zu ziehen.
Um vor Ort Unabhängigkeit zu erlangen könnten wir einen Mietwagen mieten, um mit diesem dann von einer Veranstaltung zu nächsten zu fahren, denn in München und Umgebung werden jede Menge Veranstaltungen möglich sein, die interessant für uns sind bzw. sein könnten. Je nach Teilnehmerzahl und Verfügbarkeit bei der Autovermietung sollte das dann eher ein Kleinbus als ein Kleinwagen sein. Aber ich glaube das hat fast jede Vermietung im Programm.
Langfristig gesehen sollten wir unseren Plan aus den 90ern nochmal ins Auge fassen, ob wir uns ein Clubmobil anschaffen, mit welchem wir dann innerdeutsche Reisen unternehmen könnten. Die Arbeitslosen Clubmitglieder oder die, die bereits in Rente sind könnten dann den Ausbau des Mobils übernehmen und z.B. einen 220V Stromanschloss einbauen, der den benötigten Kühlschrank speist und den Strom z.B. vom Campingplatz nutzt. Diese Variante wäre auf jeden Fall Preiswerter als die Anschaffung oder Miete einer Immobilie oder von Immobilien. Internetanschluss möglichst mit Breitband sollte auch vorhanden sein, um Software-Downloads vornehmen zu können, damit die ersten, die in die Koje gehen keine Langeweile schieben müssen, sondern nach dem Download die Spiele Software nutzen um sich nach dem verkorksten Abend (wieder als erster mit Jägermeister den Kopf weggeschossen) abreagieren zu können. Zu diesem Thema: Aufgrund kürzlich gemachter Erfahrung bitte ich die Kombination Bier, Boonekamp, Bärenfang und Jägermeister als „Großes Herrengedeck“ von der Club-Getränkekarte zu streichen – Danke.
Zunächst einmal als Einstimmung zu diesem Bericht ein Bild von der neuen Yacht im Hafen von Palma de Mallorca, dazu später aber noch mehr.
Beginnen möchte ich mit einem etwas ausführlicheren Bericht der Hinreise. Wir sind mit Air-Berlin von Hamburg nach Mallorca geflogen. Leider gibt es die FAT-TAX, also die Steuern oder besser Gebühren für übergewichtige Reisende, noch nicht. Dieser Gewichtszuschlag für Dicke ist ja momentan im Gespräch bei den Billigfliegern, vor allem bei Ryanair. Nun aber wieder zum Mallorca-Flug: Wir waren sehr zeitig am Check-In um Plätze am Notausgang zu bekommen, da man dort bei über 1,90m Körpergröße wenigstens die nötige Beinfreiheit hat (ca. 30 cm mehr als in den Standardreihen). Ich saß am Fenster, meine Freundin setzte sich auf den Mittelplatz, der Gangplatz blieb vorerst frei. Nach einiger Zeit kam jedoch ein ca. 185 großer etwa 150 kg schwerer Mann und setzte sich auf diesen Platz. Aufgrund der enormen Körperausmaße nahm dieser auch einen erheblichen Teil des Mittelplatzes und des Ganges in Anspruch. Die Armlehne zwischen Gangplatz und Mittelplatz ging voll in Besitz des kräftig gebauten Mannes, ich nenne ich ab jetzt mal Bombi, denn Bombis Körper floss geradezu über diese Lehne und seine Arme mussten ja auch noch seitlich auf der Körpermasse liegen. So nahm Bombi also ca. 1,4 Sitzplätze ein und meiner Freundin blieben nur noch 60% Ihres Sitzplatzes, der voll bezahlt wurde und ihr laut Bordkarte ja auch zustand. Das sind selbst bei 160 cm Körpergröße und Konfektion 34-36 zu wenig um von einem angenehmen Flug sprechen zu können. Gar nicht weiter eingehen möchte ich auf die Geräuschbelastung durch schnauben, stöhnen und prusten und die Geruchsbelästigung durch erhöhte Transpiration. So waren wir froh als die Maschine endlich in Palma de Mallorca landete und meine Freundin auch wieder tief Luft holen konnte. Allerdings konnten wir auch nicht sofort aufstehen, da Bombi einige Zeit benötigte um sich aus dem Sitz zu schälen. Was die FAT-TAX angeht, so stimme ich voll dafür und schlage eine Art Probesitz vor, der am Check-In auf Zweifel des Personals zu besetzen ist und sobald die Drucksensiblen Lehnen Vollkontakt spüren eine rote Lampe angeht und der füllige Passagier dann einen aufpreispflichtigen XL-Platz buchen muss. Diese muss die Fluggesellschaft dann natürlich auch vorhalten, also statt 3 Sitzen z.B. nur zwei breitere Sitze einzubauen in einigen Reihen, denn was nützt es z.B. meiner Freundin, wenn Bombi neben ihr sitzt und 25 Euro mehr bezahlt hat?
Nun also zu Mallorca selbst. Eigentlich sollte das ja der Yacht-Tausch werden denn mit mehreren Leuten auf dem Mittelmehr zu fahren ist mit der alten 60 Fuß Yacht auf Dauer doch ein beengendes Gefühl (siehe oben). Der Fertigstellungstermin für die neue Yacht war mit der Werft auch klar besprochen. Als wir im Hafen ankamen dann der große Schreck: Es waren zwar zwei Schiffe der von mir bestellten Yacht am Liegeplatz der Werft, jedoch keine in der von mir bestellten Farbe (echt weißes weiß). So war statt des einfachen Tausches Vertragsarbeit und Mängelsichtung angesagt, außer der Farbe waren auch noch einige andere Mängel zu beheben, was jedoch inkl. durchtrocknen der Farbe weitere 3 Wochen Verzögerung gebracht hätte. Somit haben wir den Austausch um 4 Wochen verschoben und sind mit dem alten etwas kleineren Boot abgefahren. Mit 2 Personen ist das auch sogar mehr als angemessen. Da auf Mallorca mieserables Wetter war, sind wir Richtung Alicante an der Costa Blanca gefahren, haben dort weitere Vorräte (z.B. Bombay Sapphire und Tonic )aufgenommen, die Vergaser einstellen lassen, die Sonne genossen und haben dann Kurs gen Süden genommen Richtung Santa Pola und der Isla Tabarca, ein kleines Inselchen, welches aus zwei Inselteilen besteht. Ein Inselteil ist fast komplett bebaut und von einer alten Festungsmauer umgeben in der sich alte Katakomben befinden. Der andere Teil ist außer einer alten Festungen und des Leuchtturmes unbebaut und komplett mit Gras bewachsen. Von den Klippen aus, hat man einen herrlichen Blick in die Buchten und auf einige kleinere Felseninseln. Hier auf den Bildern gut zu erkennen wie grün diese Insel auf der einen Hälfte ist und wie die alte Yacht doch noch unter meiner Hand zum Einsatz kam, was eigentlich gar nicht geplant war.
Aufgrund der Verzögerungen konnte ich sogar noch einen kleinen aber feinen Preisabschlag heraus handeln, was als weiterer positiver Punkt der Flugreise nach Spanien und des Yachtausfluges zu werten ist.