AIDAblu: Premierensaison startet mit Taufe und Jungfernfahrt

Die AIDA-Flotte wird um ein weiteres Schiff ergänzt: die neue AIDAblu

AIDAblu - Quelle: Homepage von AIDA-Cruises - aida.de
AIDAblu - Bildquelle: Homepage von AIDA-Cruises - aida.de

    Nicht nur für Jette Joop ist der 9. Februar 2010 etwas ganz Besonderes! An diesem Abend wird die erfolgreiche Designerin in Hamburg unsere neue AIDAblu taufen. Direkt nach der Party startet unser siebtes Schiff zur Jungfernfahrt nach Palma de Mallorca. Als Gäste der Jungfernfahrt gehören Sie zu den Glücklichen, die das glamouröse Taufevent live miterleben können. Durch den Abend führen Star-Entertainerin Barbara Schöneberger und TV-Moderator Pierre Geisensetter.

    Auch während der Reise sorgen zahlreiche Künstler für mitreißende Unterhaltung. So werden die Sängerin Annett Louisan, Schauspieler Ralf Bauer und Musiker Pat Fritz, Comedian Ingo Appelt, das weltbekannte Ballet Teatro Español de Rafael Aguilar und die Pop-Band Marquess den Charme des jeweiligen Gastlandes an Bord bringen. Das AIDA Show-Ensemble begeistert mit zwei Weltpremieren.

QUELLE: AIDA-NEWSLETTER VOM 16.07.2009

Wetter in Hamburg optimal für Beach-Club oder Strandperle


Foto: Panzau
Bei Temperaturen über 26 Grad sollte man in Hamburg sämtliche Meetings und Besprechnungen nach draußen verlegen, am besten mit geeigneter Getränkeversorgung. Hier bietet sich z.B. die Strandperle oder einer der Beach-Clubs an. Nachteil ist nur, dass man dort bei tageslicht auf dem laptop nichts mehr erkennen kann.

Kreuzfahrt mit Easycruise Alternative zu AIDA-Kreuzfahrt ?

Da die angedachte Kreuzfahrt auf der Ostsee mit der AIDA ja aufgrund der nicht ganz passenden Preiskalkulation unseres Kassenwartes nicht stattfand, möchte ich hier einmal eine Kreuzfahrt mit einem der Easycruise Schiffe mit einer AIDA-Kreuzfahrt gegenüberstellen hinsichtlich Preis und Leistung.

Easycruise Kreuzfahrtschiff Schiff
Easycruise Kreuzfahrtschiff Schiff

Die Schiffer verfügen über Pool, Fitnessraum, Bar, Disko und Freideck.

Easycruise Kreuzfahrt mit Pool auf Deck
Easycruise Kreuzfahrt mit Pool auf Deck

Die Innenkabinen ohne Fenster sind die günstigsten und natürlich auch die kleinsten und schmucklosesten, würden für unsere Zwecke aber sicher ausreichen.

Easycruise Innenkabine
Easycruise Innenkabine

Easycruise ist eine Reederei, die meines Wissens nach zwei Schiffen, die zur EasyGroup gehört. Diese ist vor allem durch die Billigflug-Gesellschaft EasyJet bekannt. EasyCruise verfolgt ähnliche Ziele wie EasyJet in der Flugbranche auf die Kreuzfahrtbranche übertragen: Billige Grundpreise, etwas geringerer Komfort als bei Mitbewerbern, Aufpreis pflichtige Zusatzleistungen (Getränke, Speisen usw.). Die Kreuzfahrten wurden zunächst zu Preisen von  29 Pfund bis 44 Pfund pro Person pro Nacht angeboten. Das entspricht bei aktuellem Kurs ca 33 – 50 Euro pro Person pro Nacht.

Nun werden die Kreuzfahrten zu Pauschalpreisen angeboten auf einem um einiges höherem Preisniveau. So wird eine dreitägige Kreuzfahrt in der Nebensaison (September) in einer Innenkabine (siehe Bild) für 450 Euro pro Person angeboten exklusive Verpflegung. Der Reiseplan sieht folgendermaßen aus:
Freitag   10:30     Abfahrt von     Piräus
Freitag   18:30    Ankunft in     Mykonos
Freitag    23:00     Abfahrt von     Mykonos
Samstag   07:00     Ankunft in     Kusadasi
Samstag    12:00    Abfahrt von    Kusadasi
Samstag   16:30    Ankunft in    Patmos
Samstag     21:00    Abfahrt von    Patmos
Sonntag   07:00     Ankunft in     Heraklion
Sonntag     11:00    Abfahrt von    Heraklion
Sonntag     16:30     Ankunft in     Santorini
Sonntag     21:00    Abfahrt von    Santorini
Montag      07:00     Ankunft in    Piräus

Easycruise Karte Route Ägäis
Easycruise Karte Route Ägäis

Der Flug nach Piräus (Athen) und zurück würde ca. 200 Euro pro Person kosten, so dass wir auf eine Summe von ca.  650 Euro pro Person kommen für 3 Nächte auf See. Da ist die AIDA von der Leistung (deutlich größeres Schiff, mehr Angebot, mehr Bars, gehobeneres Ambiente) und dem Preis (ab 500 Euro) durchaus konkurrenzfähig und sicher für uns eher der Favorit, wenn auch nicht in diesem Jahr.

Somit denke ich ist diese EasyCruise-Kreuzfahrt leider kein wirkliches Schnäppchen mehr und kommt ebenfalls nicht in die 300 Euro-Liga, die wir ja anstreben. Da würde ich eher in einem Jahr das Budget auf 150 Euro herunterschrauben und z.B. nur eine Nacht oder zwei Nächte an der Ostsee machen und ein Abendessen und ein paar Drinks inklusive haben und dann im Folgejahr mit gefüllten Kassen wieder eine Flugreise der Tallinn-Klasse oder Lissabon-Klasse machen mit aufgestocktem Budget. Aber dazu müsste der Kassenwart erstmal in den Tritt kommen und Alternativen herumschicken, das Budget festsetzen, das vom Vorstand und ggf. durch Mitgiederversammlung genehmigen lassen. Bis das soweit ist haben wir 2012 und können mit prall gefüllter Kasse 10 tage nach Miami mit Double-All-Inclusive.

Sie werden sicher gut erholt und verwöhnt wieder an Land gehen, denn viele Menschen Arbeiten auf dem Kreuzfahrtschiff, nur um es Ihnen gut gehen zu lassen.

Ohne FAT-TAX nach Mallorca

Zunächst einmal als Einstimmung zu diesem Bericht ein Bild von der neuen Yacht im Hafen von Palma de Mallorca, dazu später aber noch mehr.

Palma de Mallorca neue Yacht
Palma de Mallorca neue Yacht

Beginnen möchte ich mit einem etwas ausführlicheren Bericht der Hinreise. Wir sind mit Air-Berlin von Hamburg nach Mallorca geflogen. Leider gibt es die FAT-TAX, also die Steuern oder besser Gebühren für übergewichtige Reisende, noch nicht. Dieser Gewichtszuschlag für Dicke ist ja momentan im Gespräch bei den Billigfliegern, vor allem bei Ryanair. Nun aber wieder zum Mallorca-Flug: Wir waren sehr zeitig am Check-In um Plätze am Notausgang zu bekommen, da man dort bei über 1,90m Körpergröße wenigstens die nötige Beinfreiheit hat (ca. 30 cm mehr als in den Standardreihen). Ich saß am Fenster, meine Freundin setzte sich auf den Mittelplatz, der Gangplatz blieb vorerst frei. Nach einiger Zeit kam jedoch ein ca. 185 großer etwa 150 kg schwerer Mann und setzte sich auf diesen Platz. Aufgrund der enormen Körperausmaße nahm dieser auch einen erheblichen Teil des Mittelplatzes und des Ganges in Anspruch. Die Armlehne zwischen Gangplatz und Mittelplatz ging voll in Besitz des kräftig gebauten Mannes, ich nenne ich ab jetzt mal Bombi, denn Bombis Körper floss geradezu über diese Lehne und seine Arme mussten ja auch noch seitlich auf der Körpermasse liegen. So nahm Bombi also ca. 1,4 Sitzplätze ein und meiner Freundin blieben nur noch 60% Ihres Sitzplatzes, der voll bezahlt wurde und ihr laut Bordkarte ja auch zustand. Das sind selbst bei 160 cm Körpergröße und Konfektion 34-36 zu wenig um von einem angenehmen Flug sprechen zu können. Gar nicht weiter eingehen möchte ich auf die Geräuschbelastung durch schnauben, stöhnen und prusten und die Geruchsbelästigung durch erhöhte Transpiration. So waren wir froh als die Maschine endlich in Palma de Mallorca landete und meine Freundin auch wieder tief Luft holen konnte. Allerdings konnten wir auch nicht sofort aufstehen, da Bombi einige Zeit benötigte um sich aus dem Sitz zu schälen. Was die FAT-TAX angeht, so stimme ich voll dafür und schlage eine Art Probesitz vor, der am Check-In auf Zweifel des Personals zu besetzen ist und sobald die Drucksensiblen Lehnen Vollkontakt spüren eine rote Lampe angeht und der füllige Passagier dann einen aufpreispflichtigen XL-Platz buchen muss. Diese muss die Fluggesellschaft dann natürlich auch vorhalten, also statt 3 Sitzen z.B. nur zwei breitere Sitze einzubauen in einigen Reihen, denn was nützt es z.B. meiner Freundin, wenn Bombi neben ihr sitzt und 25 Euro mehr bezahlt hat?

Nun also zu Mallorca selbst. Eigentlich sollte das ja der Yacht-Tausch werden denn mit mehreren Leuten auf dem Mittelmehr zu fahren ist mit der alten 60 Fuß Yacht auf Dauer doch ein beengendes Gefühl (siehe oben). Der Fertigstellungstermin für die neue Yacht war mit der Werft auch klar besprochen. Als wir im Hafen ankamen dann der große Schreck: Es waren zwar zwei Schiffe der von mir bestellten Yacht am Liegeplatz der Werft, jedoch keine in der von mir bestellten Farbe (echt weißes weiß). So war statt des einfachen Tausches Vertragsarbeit und Mängelsichtung angesagt, außer der Farbe waren auch noch einige andere Mängel zu beheben, was jedoch inkl. durchtrocknen der Farbe weitere 3 Wochen Verzögerung gebracht hätte. Somit haben wir den Austausch um 4 Wochen verschoben und sind mit dem alten etwas kleineren Boot abgefahren. Mit 2 Personen ist das auch sogar mehr als angemessen. Da auf Mallorca mieserables Wetter war, sind wir Richtung Alicante an der Costa Blanca gefahren, haben dort weitere Vorräte (z.B. Bombay Sapphire und Tonic )aufgenommen, die Vergaser einstellen lassen, die Sonne genossen und haben dann Kurs gen Süden genommen Richtung Santa Pola und der Isla Tabarca, ein kleines Inselchen, welches aus zwei Inselteilen besteht. Ein Inselteil ist fast komplett bebaut und von einer alten Festungsmauer umgeben in der sich alte Katakomben befinden. Der andere Teil ist außer einer alten Festungen und des Leuchtturmes unbebaut und komplett mit Gras bewachsen. Von den Klippen aus, hat man einen herrlichen Blick in die Buchten und auf einige kleinere Felseninseln. Hier auf den Bildern gut zu erkennen wie grün diese Insel auf der einen Hälfte ist und wie die alte Yacht doch noch unter meiner Hand zum Einsatz kam, was eigentlich gar nicht geplant war.

Isla Tabarca Festung und grüner Teil der Insel
Isla Tabarca Festung und grüner Teil der Insel
Alte Yacht vor Isla Tabarca
Alte Yacht vor Isla Tabarca

Aufgrund der Verzögerungen konnte ich sogar noch einen kleinen aber feinen Preisabschlag heraus handeln, was als weiterer positiver Punkt der Flugreise nach Spanien und des Yachtausfluges zu werten ist.

Sicherheit geht vor Frühlingswetter

Moin Männer, nachdem ich meine Yamaha XJ 600 N bereits verkauft habe, bin ich jetzt dabei meine Motorradbekleidung zu verticken. Unter anderem mein total coolen, schwarzen Integralhelm von Arai.

Arai Integralhelm mit Doppel-D Sicherheitsverschluss
Arai Integralhelm mit Doppel-D Sicherheitsverschluss

Da Motorradfahren nicht nur Spass macht – sondern fast wie bei allen Sachen, die spass machen – auch mit Risiko verbunden ist, setze ich auf die beste und sichere Motorradbekleidung, die man für Geld kaufen kann. Denn Sicherheit geht vor und Gesundheit kann man nur begrenzt kaufen. Von daher gab es für mich auch nie eine alternative zu den Helmen von Arai, unter anderem aufgrund des DD Helmverschluss (oder auch „Doppel-D“ Helmverschluss genannt). Es ist einfach der weltbeste und sicherste Helmverschluss, den es gibt. Bei Motorradrennen dürfen beispielsweise nur Helme mit so einem Helmverschluss getragen werden. …nicht zu verwechseln mit der BH-Größe „Doppel-D“ 😉

Wie auch immer, noch sicher als der Arai Integralhelm und ordentliche Motorradbekleidung aus dickem Leder (nicht Latex) 😉 ist natürlich garkein Motorrad zu fahren. Also – wie geschrieben – bin ich dabei die Garage auszuräumen. Damit erübrigt sich dann der Gang zum Garagentore – trotz herrlichen Frühlingswetters. Aber so ist das nun mal als verantwortungsvoller Familienvater. Dafür habe ich zwei total süße Kinder…und die sind ja in 18 Jahren aus dem Haus und auf eigenen Füßen. Dann kann ich mir wieder ein Moped zulegen. 🙂

Gruss und kräftiges Abi ’92,

Euer Juergen

Ps. Henning, hast du nicht mal eine Reise mit meiner XJ 600 N gemacht? Müsste schon Jahre her sein, aber gibt es da nicht sogar ein Foto von meinem Moped im Urlaub am Mittelmeer?